2024-01-11
在電機(jī)故障案例中,有一半以上的故障是由軸承系統(tǒng)質(zhì)量問題引發(fā),輕者表現(xiàn)為軸承雜音,嚴(yán)重時軸承散架,還有可能由此導(dǎo)致電機(jī)掃膛或繞組燒毀事故。
在這類故障電機(jī)的解剖過程中可以發(fā)現(xiàn)至少有以下一種表象:軸承或缺油的干磨狀態(tài);潤滑脂發(fā)生變黑、結(jié)塊;軸承已發(fā)生明顯的機(jī)械性或電腐蝕損傷。
出現(xiàn)該類問題的電機(jī),在故障的初期都會表現(xiàn)為軸承雜音。因發(fā)生故障的對象明確,人們大概率會將該問題歸結(jié)為軸承的質(zhì)量問題,而忽略了潤滑脂及其關(guān)聯(lián)因素的影響。
軸承轉(zhuǎn)動及竄動導(dǎo)致潤滑脂甩出
軸承系統(tǒng)的設(shè)計是決定電機(jī)能否驅(qū)動設(shè)備可靠運(yùn)行的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。對于內(nèi)外圈可分離的圓柱滾子軸承,特別是在定位端控制不好的情況下,會出現(xiàn)一定幅度的軸向竄動。有時電機(jī)軸竄動頻次和力度恰好達(dá)到類似振動篩的水平,導(dǎo)致軸承內(nèi)的潤滑脂持續(xù)往某一方向運(yùn)動,于是在軸承旋轉(zhuǎn)過程中的離心作用下,油脂不斷從軸承內(nèi)腔甩出。實(shí)際檢查過程發(fā)現(xiàn),對于軸承系統(tǒng)中空腔較大的情況,對于被甩出的油脂沒有較好的約束,不能起到潤滑效果,還會阻礙軸承系統(tǒng)的散熱。
針對該問題,應(yīng)根據(jù)具體情況采取以下措施:適當(dāng)改變通過軸承內(nèi)外蓋的內(nèi)腔尺寸,增加擋油盤或甩油裝置,核查各軸承支點(diǎn)的定位關(guān)系等。
潤滑脂會發(fā)生變質(zhì)的原因
潤滑脂發(fā)生變質(zhì)的主要原因,在于軸承發(fā)熱程度高于潤滑脂的工作溫度因素。如果軸承系統(tǒng)加工、裝配精度沒有問題,就可能與潤滑脂的選擇有關(guān),特別是對于高溫環(huán)境運(yùn)行的電機(jī)。還有更多其它原因引起的軸承發(fā)熱問題,在此不再贅述。
軸承發(fā)熱與潤滑脂降解失效是直接關(guān)聯(lián)的兩個要素,軸承發(fā)熱到一定程度會導(dǎo)致潤滑脂降解,而潤滑脂降解又會加劇軸承發(fā)熱。
在軸承中運(yùn)轉(zhuǎn)的潤滑脂,遭受機(jī)械力的破壞而使稠化劑的纖維變碎裂、變短、降低了維系潤滑脂結(jié)構(gòu)的能力,即稠度變化,如果稠度變化很大會產(chǎn)生從工作表面流失的現(xiàn)象。同時在運(yùn)轉(zhuǎn)工作時,潤滑脂將受到溫度升高的影響,基礎(chǔ)油會產(chǎn)生蒸發(fā)而減少或部分基礎(chǔ)油由于脂的膠體破壞分油損失,使脂的含油量減少,也有產(chǎn)生氧化變質(zhì)的可能。
從電機(jī)產(chǎn)品實(shí)際運(yùn)行的效果分析,潤滑脂與軸承系統(tǒng)、環(huán)境條件的匹配關(guān)系非常關(guān)鍵,而且,對于任何一臺電機(jī),潤滑脂的成本占比極小,采用高品質(zhì)的潤滑脂品牌可以大大降低軸承系統(tǒng)故障。
(來源:金屬加工視界)
1